Weesperweg Duurzaam Veilig

29-jan-03

De Weesperweg blijft de gemoederen bezig houden. Na:
Een duurzaam veilig gelijkwaardig kruispunt
richt Louk Gotjé zich tot B&W van Muiden:
Wegaanpassing Weesperweg: knoeiwerk
De Herengracht kan de ouwe drempels goed gebruiken, lees:
Drempels en zo - door Ronald van Bueren.

Wat heeft de wethouder hier nu over te zeggen? En de gemeente? Wat klopt er niet?

Let op: Haaientanden

Onder ons gezegd en gezwegen: de re-constructie van de Weesperweg is inderdaad knoeiwerk, en het lijkt er op dat de aannemer met grote halen gauw thuis wilde zijn: nog voor de kerstmis. Daarmee zijn een aantal zaken niet correct uitgevoerd, en de Wethouder van Openbare Werken kan onze briefschrijvers daar niet anders dan gelijk in geven.

Maar hoe zit het nu met dat duurzaam veilig gelijkwaardig kruispunt van Jacomien?

Volgens Dick Schulp heeft Jacomien het helemaal fout, en moet het verkeer uit het Karveel voorrang verlenen aan het verkeer op de Weesperweg. "Er staan immers haaientanden", zo zette Dick zijn uitspraak kracht bij. Bij nadere inspectie van dit kruispunt kan men echter niet anders dan concluderen dat hier sprake moet zijn van een kruising van gelijkwaardige wegen: rechts heeft dus voorrang. Dus maar weer met Dick gebeld. Ook hier blijkt het karwei nog niet af te zijn:

De Weesperweg blijft een 30 km/h weg tot de brandweerkazerne - om de oversteekplaats "duurzaam veilig" te maken - en wordt een 50 km/h weg vanaf de brandweerkazerne. Dus de kruising Weesperweg - Karveel wordt ongelijkwaardig. Dat zal nog eens verduidelijkt worden met haaientanden en een voorrangsbord. Als de aannemer zijn karwei afmaakt.

Uw webmaster raadt aan alleen met een goedgeveerde auto het plateau met 50 km/h te passeren!

29-jan-03

De gemeente schrijft heel wat anders!

Wij citeren letterlijk uit een brief die Jacomien van den Hoven kreeg van de Gemeente Muiden, kenmerk 2002/evb/2125, poststempel 4-12-02. Die brief was een antwoord op een vraag van Jacomien (d.d. 13-8-02) over het betreffende kruispunt.

"De Weesperweg en de Zuidpolderweg zijn opgenomen in het project Duurzaam Veilig. Dit is een door de rijksoverheid opgelegd project met de taakstelling dat er in 2010 landelijk 40% minder gewonden en 50% minder doden in het verkeer vallen. In het kader van Duurzaam Veilig zijn alle wegen ingedeeld in verschillende categorieen. Er zij 30, 50 en 80 km/uur zones. De wegen moeten zodanig worden ingericht dat het niet mogelijk is om harder te rijden dan de toegestane snelheid.
De betreffende wegen worden of zijn volgens de normen van Duurzaam Veilig ingericht. De Weesperweg is aangemerkt als een verblijfsgebied, wat betekent dat daar 30 km/uur mag worden gereden. Momenteel is de kruising Weesperweg/Het Karveel een ongelijkwaardige kruising gezien de uitritconstructie op Het Karveel. Komend vanaf Het Karveel heeft u dus nu geen voorrang."
(Let op: deze brief is geschreven voordat de reconstructie is voltooid, red. Muideninfo.nl)
" De gemeenteraad heeft op 19 september het uitgewerkte plan over de Duurzaam Veilig inrichting van de Weesperweg goedgekeurd. Dit plan houdt onder andere in dat de maximumsnelheid op de Weesperweg wordt aangepast door vanaf de rotonde nabij de Amsterdamsestraatweg tot net voorbij de kruising met Het Karveel een 30 km/uur zone in te stellen. Vanaf die grens geldt er een maximumsnelheid van 50 km/uur. Het kruispunt zal gelijkwaardig worden omdat twee wegen waar dezelfde maximumsnelheid geldt elkaar kruisen. Om te verduidelijken dat er sprake is van een gelijkwaardig kruispunt zal ter plaatse een verhoogd rood plateau worden aangelegd. Ook zal in de Weesperweg een lichte bocht komen waardoor de snelheid wordt verminderd. De aanpassingen van de weg moeten helderheid verschaffen over de voorrangsregeling. Het ontwerp heeft zes weken ter inzage gelegen en is op 11 november in werking getreden. "

Wethouder Schulp meent echter, dat al vóór de kruising 50 km ingesteld wordt, waardoor de kruising ongelijkwaardig wordt. Dat is dan in strijd met de gegevens uit de bovenstaande gemeentelijke brief.

Zal Dick nu zijn haaientanden laten zien, of zal het Karveel tóch voorrang nemen?

terug naar het overzicht

U kunt uw bijdrage zenden of opmerkingen kwijt door op de onderstaande envelop te klikken
U belandt dan op ons reactie formulier: